蝸輪絲桿升降機(jī)是由蝸輪和蝸桿組成一級傳動結(jié)構(gòu)，由蝸輪和絲桿組成二級傳動機(jī)構(gòu)，所以升降機(jī)本身又具有減速并且放大力矩的功能，即使用很小的力也可以舉升相當(dāng)大的物品。絲桿升降機(jī)是一種將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動的線性傳動裝置，雖然是一種很普通的傳動機(jī)械，但是對精度的要求還是很重要的。
蝸輪絲桿升降機(jī)精度分為加工精度和定位精度，兩種精度要求概念不同，材質(zhì)的選擇、加工工藝、裝配檢驗(yàn)都會對影響，在絲桿升降機(jī)選型過程中，很多客戶分不清楚絲桿升降機(jī)的加工精度和定位精度，今天海洋傳動幫大家詳細(xì)分析一下兩者的區(qū)別，大家選型時需要注意避免后期使用出現(xiàn)問題。
絲桿的加工精度：指的是絲桿生產(chǎn)過程中的加工誤差，海洋傳動絲杠加工選用優(yōu)質(zhì)鋼材經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理等工藝，經(jīng)加工中心、數(shù)控機(jī)床等先進(jìn)設(shè)備加工保證加工誤差在0.1mm之內(nèi)；滾珠絲杠采用定制進(jìn)口品牌加工精度保證在0.05mm以內(nèi)。我們這里以300MM行程為例，在300MM行程范圍內(nèi)，梯形絲桿的螺距加工誤差為±0.1，滾珠絲桿的螺距加工誤差為±0.05。
絲桿升降機(jī)的往返定位精度：升降機(jī)的往返定位誤差主要由蝸輪蝸桿的間隙所產(chǎn)生，在輸入軸正反轉(zhuǎn)的時候，會有一段空行程產(chǎn)生，導(dǎo)致絲桿的反向移動的時候產(chǎn)生誤差。例如：升降機(jī)輸入軸每轉(zhuǎn)一圈，絲桿移動1mm，若輸入軸正轉(zhuǎn)10圈，絲桿向上10mm，輸入軸再反轉(zhuǎn)10圈，絲桿并沒有回到原點(diǎn)，而是在0+0.05mm的位置。
加工有誤差是肯定會存在的現(xiàn)象，定位誤差也是普遍存在的，絲桿升降級的驅(qū)動源通常使用的三相異步電機(jī)在切斷電源的情況下由于慣性原因還要旋轉(zhuǎn)幾圈才能停止，對于定位精度要求不是特別嚴(yán)格的使用場合下選用沒有問題。對于一些精度要求比較高的使用工況我們建議選用伺服電機(jī)，伺服電機(jī)可即時啟停，能夠消除慣性產(chǎn)生的誤差，這樣定位精度就可以達(dá)到一個較高的水平。
加工誤差和定位誤差這些都是不可避免的，這對絲桿升降機(jī)廠家在加工材料選擇和加工工藝上提出了更高要求，如蝸輪采用9-4或10-1國標(biāo)銅，蝸桿選用40Cr鋼材并進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，這樣既提高了精度又可以提高使用壽命；加工工藝我們采用加工中心、數(shù)控機(jī)床等設(shè)備對絲桿升降機(jī)的各個關(guān)鍵部件進(jìn)行加工；部件組裝調(diào)試車間盡量做到無塵，避免雜質(zhì)異物等進(jìn)入機(jī)體。
